全國(guó)咨詢熱線：15821173308
|
| 分辨率 | 5000 |
| 品牌 | 鷹衡稱重 |
| 貨號(hào) | YH2025116000 |
| 用途 | 稱重，計(jì)量，計(jì)重，保存數(shù)據(jù)等 |
| 電源電壓 | 220V |
| 型號(hào) | SCS-200噸 |
| 規(guī)格 | 5米6米10米12米14米16米18米等 |
| 測(cè)量精度 | 10公斤 |
| 重量 | 7-8噸 |
| 測(cè)量范圍 | 0.4-200T |
| 加工定制 | 是 |
| 外形尺寸 | 3*5m-24m |
| 保修期 | 伍年 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
閩清地磅廠直供：防爆地磅/大小地磅/無(wú)人值守系統(tǒng)
汽車衡選料：汽車衡使用鋼材，均采用規(guī)格的U型鋼，從科學(xué)角度，U型梁結(jié)構(gòu)汽車衡，承受壓力大，支撐時(shí)間久，不易變形等特點(diǎn)。
汽車衡主梁的折彎：汽車衡的六道主梁，作為汽車衡的主要承重支撐，用料十分重要，本公司汽車衡主梁采用6MM鋼材進(jìn)行折彎。經(jīng)過(guò)多次重壓測(cè)試，確保整體結(jié)構(gòu)不變形。
汽車衡焊接：U型梁結(jié)構(gòu)汽車衡，焊接均采用滿焊，相較糟鋼結(jié)構(gòu)汽車衡點(diǎn)焊的更牢固，焊縫采用超聲波探傷檢查，并且下道工序必須對(duì)上道工序進(jìn)行檢查，確保產(chǎn)品質(zhì)量用戶可得到放心的質(zhì)量可靠的產(chǎn)品。焊后秤體模塊整體拋丸。消除焊接內(nèi)應(yīng)力，去除氧化皮，檢查焊縫質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)補(bǔ)焊提高產(chǎn)品質(zhì)量。
所以購(gòu)買汽車衡，要選型，選一個(gè)合適的尺寸才行。
2×4m 3×6m 3×10m 3×18m 3.2×15m 3.2×21m 3.4×18m
2.5×5m 3×7m 3×14m 3×20m 3.2×16m 3.4×14m 3.4×20m
2.5×6m 3×8m 3×15m 3×21m 3.2×18m 3.4×15m 3.4×21m
2.5×7m 3×9m 3×16m 3.2×14m 3.2×20m 3.4×16m 3.4×24m
汽車衡性能：采用上海寶鋼的鋼材，采用規(guī)格的U型鋼，從科學(xué)角度，U型梁結(jié)構(gòu)汽車衡，承受壓力大，支撐時(shí)間久，不易變形等特點(diǎn)。汽車衡總體技術(shù)參數(shù)：主要是面板、主梁、端面板的焊接，面板用料一般分為8mm 10mm，12mm，14mm，16mm，兩側(cè)U型梁6mm，中間的U型梁8mm 。加強(qiáng)型汽車衡，使用壽命長(zhǎng)，客戶可以放心！3米寬的汽車衡有六道主梁，作為汽車衡的主要承重支撐，用料十分重要，本公司汽車衡主梁采用6MM鋼材進(jìn)行折彎。經(jīng)過(guò)多次重壓測(cè)試，確保整體結(jié)構(gòu)不變形。
重型設(shè)備的速公路;艦船骨架;礦山支護(hù);地基處理和堤壩工程;有種機(jī)器構(gòu)件。采用冷彎?rùn)C(jī)進(jìn)行型鋼冷彎的同時(shí)，就要考慮到許多對(duì)于型鋼的問(wèn)題，冷彎?rùn)C(jī)冷彎時(shí)能夠比傳統(tǒng)方式加工的好嗎，在冷彎時(shí)能否破壞鋼材的結(jié)構(gòu)，冷彎加工時(shí)會(huì)不會(huì)浪費(fèi)型鋼材料，會(huì)不會(huì)造成型鋼使用不合格；到這一切問(wèn)題是不用擔(dān)心的，本工司所制造出來(lái)的冷彎?rùn)C(jī)設(shè)備，不會(huì)造成型鋼的損壞，質(zhì)量完好。國(guó)家對(duì)隧道地鐵等道路設(shè)施是很看中的。冷彎?rùn)C(jī)是一種鋼材冷彎設(shè)備，主要于煤礦，隧道，地鐵，水電，地下洞室等施工場(chǎng)所支護(hù)鋼拱架彎曲制作，錦達(dá)牌冷彎?rùn)C(jī)性能穩(wěn)定。
閩清地磅廠直供：防爆地磅/大小地磅/無(wú)人值守系統(tǒng)
|
|
|
|
|
