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| 分辨率 | 5000 |
| 品牌 | 鷹衡稱重 |
| 貨號(hào) | YH2025116000 |
| 用途 | 稱重，計(jì)量，計(jì)重，保存數(shù)據(jù)等 |
| 電源電壓 | 220V |
| 型號(hào) | SCS-200噸 |
| 規(guī)格 | 5米6米10米12米14米16米18米等 |
| 測(cè)量精度 | 10公斤 |
| 重量 | 7-8噸 |
| 測(cè)量范圍 | 0.4-200T |
| 加工定制 | 是 |
| 外形尺寸 | 3*5m-24m |
| 保修期 | 伍年 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
射陽(yáng)150噸18米地磅//重型結(jié)構(gòu)/砂石場(chǎng)地磅
鷹衡百年老廠 SCS系列全電子汽車衡是本公司博采當(dāng)今國(guó)內(nèi)多種結(jié)構(gòu)的汽車衡所長(zhǎng)，自主研發(fā)，并經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間的重載實(shí)驗(yàn)逐步優(yōu)化而成的新一代汽車衡，有數(shù)字式、模擬式可選。秤臺(tái)主梁為U型梁結(jié)構(gòu)，合理拼接成封閉的箱型結(jié)構(gòu)，組焊時(shí)運(yùn)用獨(dú)特的工裝夾具，精密的空間定位測(cè)量技術(shù)和先進(jìn)的焊接工藝，有效保證了如此大面積秤臺(tái)的平整度，空間幾何尺寸及焊接應(yīng)力的合理分配。
SCS系列全電子汽車衡（俗稱汽車衡）是本公司博采當(dāng)今國(guó)內(nèi)多種結(jié)構(gòu)的汽車衡所長(zhǎng)，自主研發(fā)，并經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間的重載實(shí)驗(yàn)逐步優(yōu)化而成的新一代汽車汽車衡、有數(shù)字式、模擬式可選。秤臺(tái)主梁為U型梁結(jié)構(gòu)，秤臺(tái)面板選用型號(hào)為Q235的平板，合理拼接成封閉的箱型結(jié)構(gòu)，組焊時(shí)運(yùn)用獨(dú)特的工裝夾具，精密的空間定位測(cè)量技術(shù)和先進(jìn)的焊接工藝，有效保證了如此大面積秤臺(tái)的平整度，空間幾何尺寸及焊接應(yīng)力的合理分配。
廣泛應(yīng)用于隧道、地鐵、水電站、地下洞室等行業(yè)施工中，是鋼拱架制造的理想設(shè)備。詳盡標(biāo)示各鋼筋的分類，液壓傳動(dòng)保證工作時(shí)不致因使用不當(dāng)造成嚴(yán)重超載事故，與此同時(shí)，也需要對(duì)單位自身的情況進(jìn)行充分的分析和研究，從而保證所選擇方案的合理性及科學(xué)性，道路冷彎?rùn)C(jī)工程施工中，工程材料的檢測(cè)中存在著很大的隨機(jī)性問(wèn)題，而且檢測(cè)的范圍也不夠明確，在混凝土澆筑當(dāng)中，盡量將工作縫減少，確保平整、嚴(yán)密的接縫，確保分次澆筑中，保持一致的混凝土外觀。那么隧道施工就離不開(kāi)冷彎?rùn)C(jī)，但是看似重要冷彎?rùn)C(jī)，在隧道施工中也就是一臺(tái)兩臺(tái)量夠。數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)操作：嚴(yán)厲遵冷彎?rùn)C(jī)操作規(guī)程，按規(guī)則穿戴好勞作防護(hù)品。冷彎?rùn)C(jī)開(kāi)機(jī)前將上、下模具整理、擦拭潔凈。檢查托料架、擋料架及滑塊上有無(wú)異物，如有異物，整理潔凈。按所折板料厚度、挑選恰當(dāng)模，模規(guī)范一般等于大于8倍板料厚度。
射陽(yáng)150噸18米地磅//重型結(jié)構(gòu)/砂石場(chǎng)地磅
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