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SCS型、TASA系列模擬式電子汽車(chē)衡,適用于港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)、礦山、冶金、物資、倉(cāng)庫(kù)以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車(chē)輛的稱(chēng)重計(jì).它 分離式數(shù)字術(shù),通過(guò)對(duì)模擬傳感器輸出的信號(hào)進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換,使接線盒到儀表的信號(hào)為數(shù)字信號(hào),進(jìn)而降低了遙控作弊的機(jī)會(huì)、受溫度、射頻干擾的機(jī)會(huì),同時(shí)也使傳輸距離比普通模擬式更遠(yuǎn),信號(hào)傳輸更加穩(wěn)定,使用也更加穩(wěn)定,維護(hù)也變得很方便，利用此項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)老模擬式電子汽車(chē)衡的升級(jí)改造,但因其傳感器依然是模擬傳感器,系統(tǒng)精度方面不會(huì)提高,故其歸類(lèi)仍屬于模擬式電子汽車(chē)衡,U形鋼結(jié)構(gòu)秤臺(tái)，拋丸防腐處理、堅(jiān)固耐用 3 維護(hù)簡(jiǎn)便費(fèi)用低4 零點(diǎn)跟蹤、自診斷、時(shí)鐘、數(shù)據(jù)斷電保護(hù) 5 超載、欠載等狀態(tài)提示6 數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重 7 數(shù)據(jù)管理方便8 系統(tǒng)可接打印機(jī),大屏幕,以適應(yīng)不同的使用要求9 可配接軟件,與電腦聯(lián)機(jī)組成電腦管理系統(tǒng)10 安裝形式有無(wú)基坑和淺基坑兩種方式標(biāo)準(zhǔn)配置:U型鋼組焊全鋼秤臺(tái)模擬傳感器+分離式數(shù)字接線盒+分離式數(shù)字稱(chēng)重儀表為主部件組成選配擴(kuò)展:大屏幕、打印機(jī)、監(jiān)控設(shè)備、稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)管理系統(tǒng)、防人為遙控系統(tǒng)等水泥秤|鋼筋混凝土電子汽車(chē)衡跟全電子電子汽車(chē)衡、數(shù)字電子汽車(chē)衡、模擬式電子汽車(chē)衡：

1 的區(qū)別在于秤體結(jié)構(gòu)的不同，前者是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，后者是全鋼結(jié)構(gòu)。

2 這些汽車(chē)衡（電子汽車(chē)衡俗名汽車(chē)衡）所使用的儀表、接線盒、打印機(jī)傳感器大體一致，工作原理，防雷設(shè)施基本相同，汽車(chē)衡基礎(chǔ)的建設(shè)一樣，在功能上無(wú)本質(zhì)區(qū)別。不過(guò)水泥秤在生產(chǎn)周期上比全鋼結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)得多，所以要使用水泥秤作為汽車(chē)衡的話，早點(diǎn)跟廠家早點(diǎn)協(xié)商好，以避免耽誤汽車(chē)衡的投入使用的時(shí)間。   

3 優(yōu)點(diǎn)：從根本上解決了全鋼結(jié)構(gòu)電子汽車(chē)衡使用過(guò)程中因雨淋日曬，酸堿腐蝕及結(jié)構(gòu)的熱脹冷縮而出現(xiàn)秤體被腐蝕，使用精度降低、使用壽命縮短等問(wèn)題  
4 抗腐能力、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、自重大、定位準(zhǔn)、不變形、免維護(hù)  
5 適用為公用磅站、化工企業(yè)、港口碼頭、冷凍行業(yè)等對(duì)防腐功能要求較高的行業(yè)。

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